Ekspress elektr uch g'ildirakli velosipedning akkumulyatori tugamagan

Qulaylik batareyaning haddan tashqari ta'sirlanishiga olib keladi va kristallning faolligiga ta'sir qiladi. Elektr transport vositasining indikator panelidagi ko'rsatkich chiroqchasi yoqilgandan so'ng, haydashni davom ettirmaslik va uni o'z vaqtida zaryad qilish yaxshiroqdir, chunki bu hozirgi vaqtda batareyaning kuchlanishi past ekanligini anglatadi va doimiy foydalanish batareyaning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi. Shuning uchun ham bir xil akkumulyator ba'zi odamlar uchun uch yildan keyin ham ishlatilishi mumkin, boshqalari esa bir yarim yildan ko'proq vaqt o'tgach bekor qilinadi.
Agar batareya ma'lum bir necha marta tugasa, batareyaning ishlash muddati sezilarli darajada kamayadi. Barqaror haydashni ta'minlash uchun uni o'z vaqtida zaryadlash mumkin bo'lsa, batareya kamida uch yildan besh yilgacha yoki undan ham ko'proq vaqt davomida ishlatilishi mumkin, bu tabiiy ravishda boshqa batareyalarga qaraganda ancha tejamkor.
Ta'mirlash ustasi yuk elektr uch g'ildirakli velosipedlarini yangi parallel elektr uch g'ildirakli velosiped zaryadlash moslamasidan foydalanishni tavsiya qiladi, chunki uni o'z vaqtida, tez tezlikda, barqaror kuchlanish bilan zaryadlash va batareyani saqlash mumkin.
Mening bir do'stim kurer bo'lib ishlaydi va har kuni yugurish uchun elektr uch g'ildirakli velosipedda yuradi. U ko'p joylarga borishi kerakligi sababli, batareya quvvati tezda tugaydi. U tez-tez batareyaning kam ishlashiga yo'l qo'yganligi sababli, batareya tez orada ishlamay qoladi. Bir yil ichida u ikkita batareya to'plamini almashtirdi. U 15 daqiqaga 1 yuan turadigan ba'zi tez zaryadlanadigan joylarga boradi. Bu juda ko'p pul sarflaydi va ta'siri unchalik yaxshi emas, chunki to'liq zaryad qilish uchun 8 soat kerak bo'ladi va bir muddat yurgandan keyin batareya quvvati tugaydi. Keyinchalik u Internetda yangi parallel elektr uch g'ildirakli velosiped zaryadlovchi qurilmasini sotib oldi va uch g'ildirakli velosiped ta'mirchisidan qaysi sinov liniyasini ulashni so'radi. Sinov liniyasi batareya va zaryadlash porti o'rtasida ulangan. Ushbu sinov liniyasi batareya kuchlanishini muvozanatlashtiradi va batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi. Tushlik paytida batareya to'liq zaryadlangan, shuning uchun uni ba'zan orqaga surish kerak emas. Buning sababi, asosan, an'anaviy zaryadlovchi qurilmalar bir vaqtning o'zida bitta akkumulyatorni zaryad qiladi, yangi parallel elektr uch g'ildirakli velosiped zaryadlovchi esa bir vaqtning o'zida to'rtta akkumulyatorni zaryad qiladi, ya'ni parallel zaryadlash.